Судовой двигатель WP6C198-23
Судовой двигатель модели WP6C198-23
предназначается для его монтажа в качестве главного двигателя в составе СЭУ морских и речных маломерных судов, в составе дизель-насосов, а также для привода различных механизмов в новых решениях. Двигатель может использоваться в пропульсивной установке с водометом, подходит для замены двигателя 3Д20 при модернизациях катеров типа "Кайра", "Терьер", "Аист", "Невка", "Бекас", и др.
Двигатель может поставляться отдельно или в составе агрегатов.
по запросу
Оценка стоимости в коммерческом предложении по умолчанию выполняется в китайских Юанях (CNY), оплата на территории РФ - в российских рублях (RUB).
Двигатели серий WP4, WP6 одобрены Российским морским и речным регистром для установки на суда с флагом РФ. На данный судовой двигатель внутреннего сгорания не распространяется правило 13 Приложения VI к конвенции МАРПОЛ 73/78.
Двигатель имеет заводскую гарантию. Специалисты проконсультируют в течение всего гарантийного периода. Стандартный срок гарантии (в зависимости от того, что наступит раньше): 12 месяцев с момента ввода в эксплуатацию или 15 месяцев с даты отгрузки или 1000 моточасов. Условия продленной гарантии в каждом случае обсуждаются и зависят от гарантийных условий производителей комплектующих.
Возможны различные варианты отгрузки оборудования: с доставкой к борту судна / до склада покупателя / в назначенную транспортную компанию или самовывоз со склада. В каждом случае будем рекомендовать наиболее оптимальный вариант. Нужно иметь ввиду, что практически вся поставляемая нами продукция является крупногабаритной.
Оплата производится по счету после обработки заявки и технического задания.
ГК Регион Пауэр Групп предоставляет полный комплекс услуг по сопровождению оборудования:
Система управления двигателем может быть представлена с различными контроллерами. Отдельные модели контроллеров имеют свои органичения по языку интерфейса и установке.
Функции:
- Запуск и остановка
- Сбор и вывод параметров работы дизельного двигателя
- Управление двигателем
- Аварийно-предупредительная сигнализация и аварийная защита (оповещение об аварии и остановка агрегата)
- Дистанционный запуск с поста удаленного контроля и управления (консольный блок-монитор - опция)
Преимущества ДВС серий WP4 /WP6 перед устаревшими моделями ДВС Deutz 226В:
- проектирование и изготовление в соответствии с требованиями, предъявляемыми к современному морскому и речному флоту (надежность, безопасность, экономичность);
- топливные трубки низкого давления выполнены из стали;
- налажено водяное охлаждение выхлопной системы;
- повышена жесткость посредством штамповки детали поддона с правильной геометрией и ребрами жесткости; изменена геометрия по высоте поддона, что сделало возможным удобную замену масла ДВС;
- система сдвоенных фильтров с возможностью замены фильтров без остановки ДВС;
- соединение ТНВД с использованием фланцев повышает надежность;
- измененная конструкция ременной передачи с натяжным механизмом.
Стандартная комплектация:
- Двигатель со шкивом отбора мощности
- Водо-водяной холодильник со встроенным термостатом и расширительным баком
- Центробежный водяной насос внутреннего контура
- Самовсасывающий насос наружного контура
- Водомасляный охладитель
- Масляный фильтр
- Топливный фильтр
- ТНВД
- Турбина
- Двухконтурные топливные трубопроводы со сборником и датчиком утечки топлива
- Электромагнитный клапан остановки двигателя
- Моющийся воздушный фильтр
- Изолированный выпускной коллектор
- Компенсатор выхлопного коллектора
- Двухпроводная электрическая схема с зарядным генератором
- Местный и дистанционный пульты АПС и защиты двигателя;
- Электростартер
- Технические документы: инструкция по эксплуатации, сертификат (по запросу)
На сегодняшний день наиболее востребованы следующие опции:
- дополнительный топливный фильтр-отстойник
- искрогаситель/искроуловитель
- деревянная упаковка
- комплект ЗИП: запасные форсунки, фильтры, прокладки
- специальный инструмент
Комплектация уточняется в каждом конкретном случае.
