Дизельный электрогенератор CCFJ500JN
Дизельная электростанция модели CCFJ500JN морского исполнения
предназначается для обеспечения электрической энергией судовых потребителей. Может устанавливаться в качестве элемента как судовой вспомогательной, так и главной судовой энергетической установок.
Предлагаемая модель дизель-генератора поставляется со среднеоборотным двигателем внутреннего сгорания серии N210, что обеспечивает увеличенный межремонтный интервал по сравнению с высокооборотными двигателями. Условным недостатком является вес агрегата, что с лихвой окупается низкой шумностью, возможностью работы на тяжелом топливе и редкой необходимостью в техническом обслуживании.
ГК Регион Пауэр Групп авторизована производителями двигателя и генератора. В зависимости от локации заказчика проводим или организуем сборку предлагаемого дизель-генератора, его испытания и сертификацию классификационным обществом.
по запросу
Оценка стоимости в коммерческом предложении по умолчанию выполняется в китайских Юанях (CNY), если стоимость российских комплектующих более 50% - в российских Рублях (RUB).
Агрегат имеет заводскую гарантию. Специалисты проконсультируют в течение всего гарантийного периода. Стандартный срок гарантии для дизельных агрегатов РПГ (в зависимости от того, что наступит раньше): 12 месяцев с момента ввода в эксплуатацию или 15 месяцев с даты отгрузки или 1000 моточасов. Условия продленной гарантии в каждом случае обсуждаются и зависят от гарантийных условий производителей комплектующих.
Возможны различные варианты отгрузки оборудования: с доставкой к борту судна / до склада покупателя / в назначенную транспортную компанию или самовывоз со склада. В каждом случае будем рекомендовать наиболее оптимальный вариант. Необходимо помнить, что практически все судовые дизель-генераторы мощностью более 600 кВт являются крупногабаритным грузом и, в большинстве случаев, негабаритом для перевозки генеральным грузом в стандартной упаковке (контейнер), поэтому возможна только их верхняя погрузка специальными средствами. Организуем весь комплекс грузовых и транспортных операций.
Оплата производится по счету после обработки заявки и технического задания. Общая сумма складывается из инженерной технической проработки проекта (5%), цены на комплектующие (65-75%) и стоимости сборки 20-25%. Порядок оплаты согласуется дополнительно.
ГК Регион Пауэр Групп предоставляет полный комплекс услуг по сопровождению оборудования:
Агрегат может комплектоваться различными марками генераторов. Наиболее распространённый вариант (или их несколько) представлен в характеристиках.
Хотелось бы отметить, что подбор генератора осуществляется в зависимости:
- от мощности приводного двигателя
- от режима работы - вспомогательный дизель-генератор (ДГ) / главный ДГ / аварийный ДГ
- от планируемого монтажа - для работы в параллели или без
- от возможности возникновения резких скачков нагрузки
- от возможности агрегатирования с двигателем
- от бюджета покупателя
Система управления может быть представлена с различными контроллерами. Отдельные модели контроллеров имеют свои ограничения по языку интерфейса и установке.
Функции:
- Запуск и остановка электроагрегата
- Сбор и вывод параметров работы дизельного двигателя и вырабатываемой энергии
- Управление электроагрегатом по программе, установленной в контроллере
- Управление коммутационным аппаратом силовой цепи (генераторным выключателем)
- Аварийно-предупредительная сигнализация и аварийная защита (оповещение об аварии и отключение агрегата)
Схематическое пояснение к габаритным размерам:
- Двигатель
- Генератор
- Соединительная упругая муфта
- Навесные насосы: забортной воды, пресной воды, масляный (комплектность и количество уточняется для модели)
- Насос маслопрокачивающий (при автоматическом запуске)
- Двухконтурные топливные трубопроводы с датчиком утечки топлива
- Интеркуллер воздуха
- Турбокомпрессор ДВС
- Теплообменник кожухотрубный для масла / воды
- Усиленная стальная рама с виброгасящими опорами (рама-фундамент и количество - уточняется для модели)
- Пусковые воздушные ресиверы достаточного объема
- Местный и дистанционный пульты АПС и контроля
- Регулятор частоты вращения (электронный)
- Специальный инструмент
- Техническая документация завода-изготовителя, сертификат РС, сертификат EIAPP, технический файл на ДВС
На сегодняшний день наиболее востребованы следующие опции:
- независимая система топливоподготовки
- компенсатор выхлопных газов на газоход после турбины
- искрогаситель/искроуловитель
- теплообменник пластинчатый
- комплект ЗИП требуемый классификационным обществом
- комплект ЗИП: запасные форсунки, подшипники, прокладочный материал на ДВС
Комплектация электростанции уточняется в каждом конкретном случае.
